Watt Watchers de Texas: Texas es demasiado buena para desperdiciarla™

Actividad: Presión automática de neumáticos

Grade Level:
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Resumen de la Actividad:  Los estudiantes usarán un medidor de presión neumática para determinar si los neumáticos están inflados correctamente. Los estudiantes aprenderán cómo las llantas infladas menos afectan el rendimiento de combustible de un vehículo..

Tiempo: 1 hora

Materiales: medidor de presión de neumáticos, portapapeles, listones, plumas, copias de la Hoja de trabajo de presión de neumáticos

 Hoja de trabajo de presión de neumáticos

Vocabulario: bajo inflado, medidor de presión de neumáticos, psi, mpg

Información general:

Estados Unidos está manejando con llantas bajo infladas, según una encuesta reciente. Las llantas infladas en exceso reducen el consumo de combustible, desperdiciando millones de dólares cada año. Los neumáticos que no están inflados adecuadamente también pueden ser un gran peligro para la seguridad. Miles de accidentes cada año pueden ser causados por un mal manejo debido a los neumáticos bajo inflados.

Datos interesantes:

  • Según una encuesta reciente de la NHSTA, uno de cada tres camiones y uno de cada cuatro autos que circulan ahora en la carretera tiene una llanta que está significativamente bajo inflada.
  • Puede mejorar su consumo de combustible por un 3.3% manteniendo sus neumáticos inflados a la presión adecuada. Las llantas bajo infladas pueden reducir el consumo de combustible por un 0.4% por cada caída de 1 psi en la presión de las cuatro llantas. Los neumáticos correctamente inflados son más seguros y duran más.
  • El seis por ciento de las camionetas son conducidas con las cuatro llantas bajas infladas por 8 o más psi, en comparación con el 3 por ciento de los automóviles de pasajeros. El veinte por ciento de las camionetas ligeras tienen dos o más neumáticos bajo inflados por 8 o más psi, en comparación con el 13 por ciento de los automóviles de pasajeros.
  • NHTSA estima que entre 49 y 79 muertes y entre 6.585 y 10.635 lesiones podrían prevenirse anualmente si todos los vehículos estuvieran equipados con sistemas de monitoreo de presión de neumáticos. Además, los propietarios de vehículos se beneficiarían de un mejor manejo del vehículo, aumento de la vida útil de los neumáticos y una mejor economía de combustible.

Preparación:

Pregúnteles a sus estudiantes si alguna vez han usado un medidor de neumáticos, si han visto a sus padres agregar aire a una llanta o si alguna vez han tenido una llanta ponchada. Discuta el consumo de combustible y los factores que pueden afectar, y las razones por las que deseas un mejor consumo de combustible (menos consumo de combustible, menos consumo de energía, menos dinero)

Actividad 1: Entonces, ¿cuándo fue la última vez que revisó la presión de sus neumáticos?

Lleve a los estudiantes al estacionamiento y muéstrales cómo controlar la presión de los neumáticos en un carro. Quizá quiera pedirle a la clase de mecánica automotriz de su preparatoria que traiga un carro y se lo muestre a los estudiantes. Haga que los estudiantes completen la tabla de presión de los neumáticos.

Envíe un medidor de presión de neumáticos (alrededor de $2 en una tienda de autopartes) a casa con sus estudiantes si sus padres no tienen uno. Incluya la hoja de trabajo de presión de neumáticos. Haga que el alumno investigue la presión adecuada de los neumáticos para su carro en particular y que lo registre en la tabla de presión. Luego deben registrar la presión real de los neumáticos para cada uno de los neumáticos del carro que investigaron. En el salón, totalice el número de neumáticos inflados insuficientemente.

Actividad 2: Calcular el impacto en la eficiencia

Los estudiantes calcularán el impacto en la eficiencia para un vehículo de ejemplo específico. Utilice el automóvil "demo" de la actividad anterior o solicite a los estudiantes que usen las medidas que registraron desde su vehículo en casa. Para hacer esto, primero reste la presión real de los neumáticos de la presión recomendada proporcionada por el fabricante. Esta es la diferencia en psi de la presión normal. Luego multiplique la diferencia de presión por 0.4. El producto es el impacto en porcentaje de eficiencia.

Por ejemplo, si el fabricante de un SUV ligero de rango medio estadounidense recomienda 35 psi por neumático. La presión real de los neumáticos es de 33 psi en cada neumático. Esa es una diferencia de 8 psi (2 psi en 4 neumáticos). Esa es una diferencia de 8 psi (2 psi en 4 neumáticos) Entonces, este vehículo está sufriendo un impacto del 3.2% en la eficiencia.

Actividad 3: Comprobación de neumáticos del profesor

Haga que la clase inspeccione el estacionamiento de la escuela. Los estudiantes dan cintas e información a los maestros el día antes de revisar los neumáticos. Si los maestros quieren que se verifiquen las presiones de los neumáticos, colocan la cinta en el tablero o en los espejos retrovisores. Luego, la clase revisa todos los autos marcados en el estacionamiento y deja una tarjeta de notas debajo del limpiaparabrisas con las presiones para cada neumático registrado.

Extensión:

Para los grados superiores o como un proyecto de club, puede proporcionar una opción para el control de neumáticos, una "Estación Aérea" que se configure después de la escuela para inflar los neumáticos bajo inflados. (Esto requerirá algunos compresores de aire, manguera, etc.) O esto podría coordinarse con una estación de servicio cercana que permitiría a los estudiantes ayudar a las personas a inflar sus neumáticos.

Es una buena idea entregar consejos de manejo, consejos de mantenimiento recomendados y calculadoras de millas por galón.

TEKS
Ciencias: 6.1 (A), 6.2 (A, B, C, D, E), 6.4 (A), 7.1 (A), 7.2 (A, B, C, D, E), 7.4 (A), 8.1 (A), 8.2 (A, B, C, D, E), 8.4 (A) Matemáticas: 6.3 (D, E), 7.3 (A, B)
Watt Watchers de Texas es un programa de socios de Smart Energy Education.
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